ぶりんがーは鉄道好きです。日本国中あっちこっち回っていますが、移動手段は基本的に鉄道です。電車です。列車です。
鉄道好きといっても色々種類がある、とされています。乗り鉄とか撮り鉄とか。
あまりそういう区分はよくわからないのですが、私はどちらかというと乗り鉄です。
ここ最近で乗れていない路線をどんどん乗りつぶしました。
11月、真岡鉄道、東武鬼怒川線、会津鉄道、只見線、松本電鉄、長野電鉄
1月、山田線(宮古・釜石間)
2月、明知鉄道
JRで乗れていない部分は、①博多・南博多②可部線延長部分③鶴見・羽沢横浜国大だけとなってしまいました。
①は九州に住んでいた時代があったにもかかわらず、乗れなかったという失態です。②も九州に住んでいた時代があり、その際に可部線に乗ったのですが、その後に延長されたので乗れませんでした。③は東京在住の私にとっていつでもいける部分です。これで乗りつぶし率99.55%です。あともう一歩です。
JR以外はどうでしょう。①相模線羽沢横浜国大駅部分②石山坂本線③上野動物園上野懸垂線④ひたちなか海浜鉄道⑤大井川鐵道⑥嵯峨野観光鉄道⑦叡山本線⑧阿佐東線⑨門司港レトロ観光線⑩熊本電気鉄道菊池線延長部分⑪沖縄都市モノレール延長部分⑫横浜シーサイドライン延長部分⑬その他ケーブルカー
まだまだありそうですが、②⑥⑦あたりは京都観光のついでに行けます。③は乗る必要があるか微妙ですが、そうこうしている間に休線化しました。⑧は以前乗りましたが、デュアル・モード・ビークル(DMV)というハイテクが採用されたためもう一度乗る必要があります(キッパリ)。①⑩⑪⑫は延長部分です。モータリゼーションが発達しても延長されることがあります。④⑤⑨は全く手つかずです。特に門司港レトロはかなりハードルが高いです。⑬はどこまで含むか悩みどころですが、これを含まないと活動が終了していますので含むべきでしょう。 乗りつぶし率98.5%です。あと二歩ぐらいですか。
とりあえず、次に目指すべきはJR以外の④⑤あたりでしょうか。